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오토에서 일하는 두 회사의 최고의 기능들을 결합합니다.

Ubers 고객들을 사로잡을 자동차들에 자율적인 기술에 대한 두 회사의 최고의 특징들을 결합합니다. Ubers 고객을 사로잡을 때쯤 Uber는 현재 도요타를 포함하는 초기 투자자들의 목록을 풍부하게 할 주식의 초기 공모를 완료하기를 희망합니다.

그 투자자들은 Ube에 수십억 달러를 쏟아 붓고 있습니다.거의 년 전 그것의 시작 이래로 여전히 돈을 벌 수 있습니다.

는 것을 증명하지 못한 혁명적인 승마 서비스는 Uber는 스마트폰 앱을 통해 소환된 개인 차량에 승객을 태우기 위해 도착하는 인간 운전자들에게 돈을 지불할 필요성을 줄임으로써 재정적인 코너를 돌도록 돕는 자율주행 자동차에 기대를 걸고 있습니다.

자율 주행 v로 확장됨으로써.ehicles Uber는 또한 또 다른 초기 투자자인 구글과 올해 말 이전에 애리조나에서 자체적인 승차권 서비스를 시작할 준비가 된 자체 운전 차량인 Waymo로부터 다가오는 경쟁 위협을 막기를 희망합니다. 우리의 목표는 Uber 네트워크에 세계에서 가장 안전한 자율주행 자동차를 배치하는 것이며 이 계약은 또 다른 중요한 것입니다.

현실을 만들기 위한 발걸음 Uber의 CEO Dara Kosrowshahi가 말한 반면에 도요타는 순수 자동차 메이커에서 모빌리티 회사로 진화하려고 검색 엔진 최적화 메타 태그 노력하는 동안 미국의 General Motors와 Ford를 포함한 많은 업계 동료들이 그 십자군원정은 도요타 GM과 같은 수십 년 된 자동차 회사들을 투자하고 기술 회사에 협력하도록 만들었습니다.실리콘 밸리에 그들 자신의 연구 허브를 열면서 또한 그들 자신의 연구 허브를 개방하는 것 외에 샌프란시스코에 기반을 둔 토요타들을 상대하는 것을 허락하는 것 또한 두 회사가 컴퓨터 카메라 레이더와 레이저 감지기를 사용하는 복잡한 시스템을 설계하고 구축하는 비용을 확산시키는 것을 도울 것입니다.

자율주행차를 안내하기 위해 우버는 자율주행차 한 대가 달려와 템페 아리조나에서 어두운 길을 건너던 보행자를 숨지게 한 후 개월 만에 도요타에 도움을 요청하고 있습니다.

월 충돌사고는 Uber가 안전평가를 수행하는 동안 자율주행차 프로그램에 대한 작업을 일시적으로 중단하도록 자극했습니다.당국은 Ubers 자율주행차 센서에서 보행자 나이인 Elaine Herzberg가 감지된 것으로 확인했지만 차량 자동 제동 기능이 인간 백업 운전자 Tempe 경찰은 운전자가 사고를 당하기 전에 주의를 분산시키고 TV 프로그램을 스트리밍했습니다.

고 말했습니다. Herzberg가 사망한 후 자동차 파트너인 Navigant Research의 분석가 Sam Abuelsamid는 그들이 개발하고 있는 것이 무엇이든 간에 소비자 신뢰를 쌓는 것은 힘들 것이라고 말했습니다.

그는 사람들이 적절한 보살핌을 받고 모든 것이 제대로 테스트되고 평가되도록 하기 위해 도요타를 훨씬 더 신뢰하게 될 것이라고 말했습니다.

ededded Ubers의 자율주행차로의 확장은 작년에 Waymo가 그것의 기술을 정교한 계획으로 훔쳤다고 비난한 후 또 다른 차질을 겪었습니다. 그 사건은 Uber가 중국으로의 APS 한국 맥주 수출을 인정하지 않고 혐의를 해결하기 위해 Waymo에 주식으로 Waymo를 지불하기로 동의하기 전 한 유명한 재판의 일주일을 거쳤습니다.전년도보다 배 이상 증가했지만 다른 알코올의 수출은 가파르게 떨어졌습니다. 산업 데이터에 따르면 한국은 만 어치의 맥주를 중국으로 수출했습니다.

이는 한국 농수산식품공사에 의해 제공된 전년도 수치보다 배 이상 많았습니다. 수출의 양은 밀로부터 백만 리터까지 증가했습니다.사자자리입니다

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