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d 해당 주소를 호스팅하는 전자 메일 공급자 때문일 수 있습니다.

d 그것은 베를린에 기반을 둔 Posteo 주소를 호스팅하는 이메일 제공자가 감염이 널리 알려지기 전에 계정의 플러그를 뽑았기 때문일 수 있습니다.

이메일에서 Posteo 담당자가 그것이 랜섬웨어와 연관되어 있다는 것을 알게 된 직후에 이메일 주소를 차단했다고 말했습니다.

회사는 그것이 독일 자동차와 접촉하고 있다고 덧붙였습니다.우리가 제대로 반응하도록 확실히 하기 위한 운명의 사람들 화요일 AP 뉴욕 AP 지하철 열차가 사람들을 바닥에 내던지는 역에 진입하면서 탈선했습니다. 수백명의 흔들린 승객들이 어두운 터널을 통해 대피하도록 강요하고 그리고 노후화된 장비와 신뢰도 문제로 고통 받는 교통 시스템에 또 다른 충격을 주었고 거의 명의 사람들은 고통을 겪었습니다.소셜 미디어에 게시된 기차의 사진들이 그것의 금속 면이 깊게 긁히고 끌려가는 것을 보여주었습니다. 부서진 신호 장비와 콘크리트 덩어리를 포함한 파편들이 기차 깨는 바람에 승객들이 기차에 남겨졌습니다. I train이 말했습니다.그것은 갑자기 홱 움직였고 심하게 흔들리기 시작했습니다.

그리고 St Nicholas Avenue의 역에 접근하면서 우리는 창문을 통해 불꽃을 보기 시작했습니다. 사람들이 떨어지고 있었습니다. 승객 Susan Pak은 미끄러지는 기차에서 잠시 쓰레기에 불을 붙였지만 심각한 화재는 없었고 기차는 그대로 있었습니다.pright는 메트로폴리탄 교통 기관의 회장 Joe Lhota가 말했습니다. 그 원인은 조사 중에 있었습니다.Lhota는 열차의 비상 브레이크 시스템이 작동했다고 말했지만 그가 왜 승객이 비상 브레이크를 당겼는지 모른다고 말했는지 불분명합니다.Lhota는 내가 아는 바로는 장비 부분의 고장으로 보이지 않는다고 말했습니다.

탈선은 기계적 고장으로 인해 발생한 겨울과 봄의 충격으로 승객들이 열차에 시간 이상 갇힌 몇 가지 사건이 발생한 후 발생했으며 일부 주 의원들은 수요일로 예정된 특별 세션에서 입법부에 이 시스템에 대한 긴급 자금 지원을 요청했다고 잭 콕스 소프트웨어 개발자가 말했습니다. 그는 큰 쿵 하는 소리를 느꼈고 기차가 갈리는 소리를 들었고 몇 초 동안 기차가 갈리는 것을 느꼈습니다. 그 동안 그것은 마치 무슨 일이 일어날 것인가와 같았습니다.

그리고 나서 그가 멈추었습니다.

나는 주위를 둘러보았고 내 옆에 있는 여자는 태아용 턱에 웅크리고 있었습니다.

연기가 나는 연기가 나기 시작했다고 말했습니다.차의 끝부분 그것은 무거운 연기가 아니었지만 그는 승객들이 그들의 휴대폰 불빛을 사용하여 어두운 차들 사이를 지나 플랫폼으로 빠져나가는 것을 끝냈다고 말했습니다.

기차역에 접근하는 다른 열차 세 대가 선로에 멈춰 섰습니다. 비상 승무원들은 탈선 사고 후 선로를 따라 승객들을 역 안으로 호위하기 안전바카라사이트 위해 구조대원들이 도착하기 전 약 한 시간 동안 선로에 갇혔다고 말했습니다. 사진들과 온라인에 올라온 비디오는 보여주었습니다.

어두운 지하철 터널을 통해 대피하는 승객들 Gov Andrew Cuomo는 탈선을 용납할 수 없는 시스템 현 상태의 표시라고 불렀습니다.

그것은 조 로타에 의해 도입된 새로운 리더십으로 MTA가 교통 시스템을 괴롭히는 근본적인 문제들을 해결하고 MTA의 조직 구조를 쇄신할 것이라는 나의 기대입니다.cratic governor가 말했습니다.탈선으로 인해 시스템이 가동되는 데 밝은 날이 올 수 있었습니다

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